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内容编辑北奔重卡 8×4 WP10.270/WP7.270E30
分类: 北方奔驰改装车
发布时间: 2013-09-11 22:22
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NG80-FZ ：驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室，造型美观，采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等车水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求；车架一次冲压成型，保证大梁强度，车桥选用北奔车桥，奔驰独有车桥技术提高了车辆可靠性，节油性，出勤率高，载货量大，加强型结构，满足各种改装需求。
NG80-FY :驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室，造型美观，采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等车水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求；车架一次冲压成型，保证大梁强度，整车具有良好的节油性，出勤率高；同时采用大量轻量化设计，整备质量小，载货量大，适用于中短途高速物流行业
NG80-FY :驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室，造型美观，采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等车水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求；车架一次冲压成型，保证大梁强度，整车具有良好的节油性，出勤率高；同时采用大量轻量化设计，整备质量小，载货量大，适用于中短途高速物流行业
参数
| 销售代号 | 3127FY | |
| 外廓尺寸（mm) | 长 | 11950 |
| 宽 | 2500 | |
| 高 | 3510 | |
| 轴距（mm） | 1700+4425+1350 | |
| 驱动 | 8×4 | |
| 发动机 | 型号 | WP10.270/WP7.270E30 |
| 驾驶室 | 长驾 | |
| 离合器（mm） | Φ430 | |
| 前桥 | 5.5T | |
| 后桥 | 型号/速比 | 单减桥/4.11 |
| 转向机型号 | D50 | |
| 制动系统 | 双回路气压制动 | |
| 油箱（L） | 400L | |
| 车架/mm | 300×90×8+6+8 | |
| 轮胎型号 | 12.00-20 | |
| 悬架（前簧后簧） | 多片簧 | |
| 变速箱型号 | 5S-112GP | |
| 上装容积(m³) | 27 | |
| 最高车速（km/h) | 90 | |
| 备注 | 加油车 | |
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