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序列 |
使用部位 |
螺栓(螺母) |
推荐拧紧力矩值(Nm) |
1 |
离合器壳体 |
6—M16×1.5 |
244~271Nm |
2 |
离合器壳体 |
4—M12 |
108~135Nm |
3 |
一轴轴承盖 |
6—M10 |
47.5~61Nm |
4 |
一轴齿轮 |
M54×1.5—左 |
338~406Nm |
5 |
双H操纵装置 |
8—M10×1 |
47.5~61Nm |
6 |
上盖 |
16—M10 |
47.5—61Nm |
7 |
拨叉锁止螺钉 |
5—M12~1.2S |
67.5—88Nm |
8 |
副箱拨叉 |
2—M12×1.5 |
67.5—88Nm |
9 |
输出轴 |
M50×1.5 |
609—677Nm |
10 |
空滤器托架 |
2—M6 |
13.5~20.3Nm |
11 |
副箱后盖 |
19--M10 |
47.5~61Nm |
12 |
放油孔 |
Z3/4” |
放61—74.5Nm |
13 |
加油孔 |
21 |
81~101.5Nm |
14 |
副箱驱动齿轮定位盘 |
6—M10 |
47.5—61Nm |
15 |
倒档介轮轴 |
2—M16×1.5 |
67.5~81Nm |
16 |
副箱中间轴后盖 |
8—M10 |
47.5~61Nm |
17 |
底取力器盖 |
8—M12 |
67.5—88Nm |
18 |
中间轴制动器 |
8—M10 |
47.5—61Nm |
19 |
变速器侧窗口盖 |
6—M10 |
24.5~31Nm |
20 |
中间轴 |
2—M16×1.5 |
122~162Nm |
21 |
离合器壳底盖 |
4—M8 |
20~27Nm |
22 |
气缸盖 |
4—M10 |
47.5~61Nm |
23 |
换档气缸壳体 |
4—M10 |
47.5—61Nm |
24 |
主轴后轴承盖 |
6—M10 |
47.5~61Nm |