随着经济发展，我国特有的结构性缺油的“柴油荒”会逐步得到缓解。除了大力提升节油技术、积极发展天然气重卡，采用甲醇替代柴油是一个重要途径。甲醇/柴油组合燃烧技术因其使用灵活、提高动力性、降低排放，特别是减少了运行成本，有望发挥重要作用。

此车型继承了北奔重卡牵引车优异的产品特点，在保留原车发动机控制系统的基础上，在保留原车发动机控制系统的基础上，增加甲醇及柴油控制系统，使其能在纯柴油和甲醇柴油双燃料两种模式下运行。保持与纯柴油车相同的动力性和排放品质，提高了燃烧效率，降低了热负荷，平均百公里节能费用15%以上，可保证不同燃料类型的灵活切换，经济环保。
    据了解，目前，甲醇的市场价格约为柴油的1/3，采用甲醇柴油双燃料燃烧的发动机，在运行中燃料费用可以大幅降低。以北奔重卡重卡每年行驶10万公里计算，用户每年可至少减少燃料费用3万元。
　 今年北奔重卡将更加深入挖掘用户需求，贴近市场，关注产品全生命周期及顾客经营活动全过程，为市场提供最优产品，为用户提供最优服务。